Nadmierna rezerwacja w USA

W Stanach Zjednoczonych nadmierna rezerwacja jest powszechną praktyką wśród linii lotniczych, w ramach której sprzedają więcej biletów niż jest dostępnych miejsc w samolocie. Dzieje się tak, zakładając, że niektórzy pasażerowie mogą się nie pojawić, co pozwala liniom lotniczym zmaksymalizować przychody.

Jeśli odmówiono Ci wejścia na pokład z powodu nadwyżki rezerwacji, a linia lotnicza nie znajdzie alternatywnego rozwiązania, które umożliwi Ci dotarcie do celu w określonym czasie, możesz mieć prawo do odszkodowania. Wysokość odszkodowania jest zazwyczaj ustalana na podstawie długości opóźnienia i ceny biletu, do określonego limitu ustalonego przez Departament Transportu (DOT).

Limit odszkodowania jest następujący:

1. 200% ceny biletu w jedną stronę: jeśli linia lotnicza zorganizuje alternatywny transport, który dotrze do miejsca docelowego w ciągu jednej do dwóch godzin (w przypadku lotów krajowych) lub jednej do czterech godzin (w przypadku lotów międzynarodowych) od pierwotnie zaplanowanego czasu przylotu.
2. 400% ceny biletu w jedną stronę: jeśli linia lotnicza zorganizuje alternatywny transport, który dotrze do miejsca docelowego o ponad dwie godziny później (w przypadku lotów krajowych) lub o ponad cztery godziny później (w przypadku lotów międzynarodowych) niż pierwotnie planowany czas przylotu.

Opóźnienia/odwołania lotów w USA

Dodatkowe koszty podróży mogą szybko wzrosnąć, jeśli Twój plan podróży nie pójdzie zgodnie z planem. Aby chronić pasażerów przed opóźnieniami i odwołaniami lotów, Departament Transportu opracował ramy postępowania w takich sytuacjach.

Pasażerowie uprawnieni do zwrotów pieniędzy w przypadku odwołania lub znacznej zmiany lotu, w tym opóźnienia odlotu/przylotu wynoszące:

• Loty krajowe: ponad 3 godziny
• Loty międzynarodowe: ponad 6 godzin

Zwroty za opóźnienie bagażu: Pasażerowie mają prawo do zwrotu pieniędzy, jeśli ich bagaż nie zostanie zwrócony w wyznaczonych ramach czasowych:

• w ciągu 12 godzin od przylotu lotu krajowego do bramki lub
• w ciągu 15-30 godzin od przybycia międzynarodowego lotu do bramki, w zależności od czasu trwania lotu

Zwroty za nieświadczone usługi, takie jak Wi-Fi: Pasażerowie uprawnieni do zwrotów, jeśli linie lotnicze nie zapewnią płatnych usług, takich jak Wi-Fi, wybór miejsca lub rozrywka w trakcie lotu.

Kluczowe postanowienia:

Zasada DOT ma na celu uproszczenie procesu zwrotu kosztów dla pasażerów, zapewniając im otrzymanie należnego im odszkodowania. Ostateczna zasada nakazuje, aby zwroty były zgodne z następującymi wytycznymi:

• Automatyczne wydawanie: linie lotnicze muszą automatycznie wydawać zwroty pieniędzy bez konieczności wyraźnego żądania ich przez pasażerów.
• Szybkie przetwarzanie: zwroty pieniędzy muszą być przetwarzane niezwłocznie przez linie lotnicze i agentów biletowych. W przypadku zakupów kartą kredytową zwroty pieniędzy są wymagane w ciągu siedmiu dni roboczych, a w przypadku innych metod płatności zwroty pieniędzy muszą zostać wydane w ciągu 20 dni kalendarzowych.
• Gotówka lub oryginalna metoda płatności: linie lotnicze i agenci biletowi muszą dokonywać zwrotów pieniędzy w gotówce lub w oryginalnej formie płatności użytej do zakupu (np. karta kredytowa lub mile lotnicze). Vouchery, kredyty na podróże lub alternatywne formy rekompensaty nie mogą być zastąpione, chyba że pasażer zdecyduje się je zaakceptować.
• Pełna kwota zwrotu: Pasażerowie mają prawo do pełnego zwrotu ceny zakupu biletu, pomniejszonego o wartość każdej części transportu, która została już wykorzystana. Zwrot ten musi obejmować wszystkie podatki i opłaty nałożone przez rząd, a także opłaty nałożone przez linie lotnicze.

Należy pamiętać, że te zasady zostaną wdrożone w przyszłości po uchwaleniu ustawy.

Grafika wyjaśniająca podział roszczeń według mil – USA

Oczekiwane roszczenie z tytułu opóźnienia lub odwołania lotu obsługiwanego przez USA różni się w zależności od linii lotniczej.

Podsumowanie nowych przepisów DOT i pozwu linii lotniczych

Nowe przepisy DOT dotyczące opłat i zwrotów linii lotniczych

Ujawnienie opłat: Linie lotnicze muszą ujawnić wszystkie opłaty z góry, w tym opłaty za bagaż rejestrowany, bagaż podręczny oraz zmiany lub anulowanie rezerwacji. Opłat tych nie można ukryć za hiperłączami.

Automatyczne zwroty pieniędzy: Linie lotnicze są zobowiązane do automatycznego dokonywania zwrotów pieniędzy, jeśli lot zostanie odwołany lub znacząco zmieniony (ponad 3 godziny w przypadku lotów krajowych, 6 godzin w przypadku lotów międzynarodowych). Zwroty są również wymagane, jeśli bagaż rejestrowany jest znacznie opóźniony (ponad 12 godzin w przypadku lotów krajowych, 15 do 30 godzin w przypadku lotów międzynarodowych) lub jeśli nie są świadczone usługi dodatkowe (takie jak Wi-Fi lub wybór miejsca).

Format zwrotów: Zwroty muszą być dokonywane w gotówce lub w pierwotnej formie płatności, chyba że pasażer dobrowolnie zaakceptuje vouchery podróżne.

Data wdrożenia:Te zasady wejdą w życie 28 października 2024 r.

Dodatkowe informacje:

Zasady te są częścią wysiłków DOT mających na celu rozszerzenie praw pasażerów i wyeliminowanie „śmieci opłaty.”

Oczekuje się wprowadzenia w przyszłości przepisów dotyczących opłat za miejsca dla rodzin, a internetowy panel miejsc dla rodzin jest już dostępny.

Oczekuje się, że te przepisy zostaną uchwalone 28 października 2024 r.

Pozew linii lotniczych przeciwko DOT

Powodowie: Główne linie lotnicze (American, Delta, United, JetBlue, Hawaiian i Alaska) oraz Airlines for America złożyły pozew przeciwko DOT.

Argumenty: Linie lotnicze twierdzą, że przepis ten wprowadzi pasażerów w błąd i twierdzą, że regulacja działalności prywatnych przedsiębiorstw na rozwijającym się rynku wykracza poza uprawnienia DOT.

Obrona DOT: DOT planuje energicznie bronić przepisu, podkreślając swój zamiar ochrony konsumentów przed ukrytymi opłatami i zapewnienia przejrzystości cen.

Kontekst:

Stanowisko Southwest Airlines: Southwest Airlines, które nie przyłączyło się do pozwu, popiera jasne ujawnianie opłat i niedawno uruchomiło program rekompensat za opóźnienia, co pokazuje inne podejście w porównaniu do pozwanych linii lotniczych.